Vijf nieuwe treinen voor Arriva op de Vechtdallijnen

Publicatiedatum

Geplaatst 07-01-2026

Vanaf december 2028 blijft Arriva de vervoerder op de Vechtdallijnen. De dienstregeling wordt uitgebreid met extra dienstregelingskilometers, het traject Almelo-Mariënberg wordt geëlektrificeerd en er komen nog meer zitplaatsen voor reizigers. Hiervoor heeft Arriva vijf nieuwe elektrische FLIRT-treinen besteld bij Stadler. Met de nieuwe treinen, die het hoogste comfortniveau krijgen, brengt Arriva bij de start van de nieuwe concessie nog meer reizigers comfortabel én duurzaam naar hun bestemming.

De vijf nieuwe treinen zijn het resultaat van de succesvolle aanbesteding van Arriva voor de nieuwe vervoersconcessie Vechtdallijnen die loopt van december 2028 tot 2043. De nieuwe FLIRT-treinen dragen bij aan een duurzamer en efficiënter vervoersnetwerk in de regio.

“Sinds 2012 verzorgt Arriva de treindiensten tussen Zwolle en Emmen en tussen Almelo en Hardenberg. In deze periode zijn zowel het aantal reizigers als de klanttevredenheid gegroeid, dankzij verbeteringen in de dienstregeling en de introductie van modern materieel,” zegt Annemarie Hoogeveen, directeur bij Arriva regio Oost. 
“In de nieuwe concessie rijden onze treinen op de lijn Almelo–Hardenberg elke 30 minuten gedurende de hele dag. De stations Dalen en Gramsbergen zullen eveneens twee keer per uur worden bediend. De vijf nieuwe treinen zorgen voor een duurzame capaciteitsuitbreiding tussen Zwolle en Emmen en versterken nog meer de regionale spoorverbindingen,” aldus Hoogeveen.

Over twee jaar vullen de vijf vierdelige FLIRT-treinen vullen over twee jaar de bestaande Stadler-vloot van Arriva aan, die in Nederland uit 165 treinen bestaat. Tegelijkertijd wordt het traject Almelo–Mariënberg geëlektrificeerd, waardoor de huidige dieseltreinen kunnen worden vervangen door energiezuinige elektrische treinen.

Nog meer comfort voor reizigers
Elke nieuwe vierdelige trein biedt 248 zitplaatsen, waaronder 12 in de eerste klas, en heeft een totale capaciteit van 457 reizigers. Reizigers profiteren van ruime interieurs en multifunctionele zones die kunnen worden aangepast aan seizoensgebonden behoeften, met flexibiliteit tussen fietsplaatsen en extra zitplaatsen. Stiltezones bieden een rustige omgeving voor wie wil werken of ontspannen, terwijl speciale ruimtes voor rolstoelen en fietsen zorgen voor volledige toegankelijkheid. De treinen zijn verder uitgerust met moderne, PRM-conforme toiletten, stopcontacten, realtime reisinformatie en duidelijke bewegwijzering. 

Treinen gaan over naar RRReis huisstijl 
De 15 bestaande EMU treinen en de nieuwe treinen op de Vechtdallijnen worden uitgevoerd in de ‘paars-blauw-groene’ RRReis-huisstijl. Daarmee verdwijnt de bekende blauw met wit gekleurde trein uit het Overijsselse en Drentse landschap. RRReis is het overkoepelende merk voor het regionale openbaar vervoer van de provincies Overijssel, Gelderland en Flevoland. Met alle regionale vervoerders verzorgt Arriva voor deze provincies het openbaar vervoer in één herkenbaar netwerk. De kleuren van RRReis staan voor betrouwbaarheid (blauw), innovatie (paars) en verbinding (groen). Alle treinen en bussen die bestickerd zijn in RRReis-kleuren zijn Zero Emissie (ZE) en stoten geen CO2 uit.