Vijf nieuwe treinen voor Arriva op de Vechtdallijnen

Publicatiedatum: Geplaatst 07-01-2026

Vanaf december 2028 blijft Arriva de vervoerder op de Vechtdallijnen. De dienstregeling wordt uitgebreid met extra dienstregelingskilometers, het traject Almelo-Mariënberg wordt geëlektrificeerd en er komen nog meer zitplaatsen voor reizigers. Hiervoor heeft Arriva vijf nieuwe elektrische FLIRT-treinen besteld bij Stadler. Met de nieuwe treinen, die het hoogste comfortniveau krijgen, brengt Arriva bij de start van de nieuwe concessie nog meer reizigers comfortabel én duurzaam naar hun bestemming.

De vijf nieuwe treinen zijn het resultaat van de succesvolle aanbesteding van Arriva voor de nieuwe vervoersconcessie Vechtdallijnen die loopt van december 2028 tot 2043. De nieuwe FLIRT-treinen dragen bij aan een duurzamer en efficiënter vervoersnetwerk in de regio.

“Sinds 2012 verzorgt Arriva de treindiensten tussen Zwolle en Emmen en tussen Almelo en Hardenberg. In deze periode zijn zowel het aantal reizigers als de klanttevredenheid gegroeid, dankzij verbeteringen in de dienstregeling en de introductie van modern materieel,” zegt Annemarie Hoogeveen, directeur bij Arriva regio Oost.
“In de nieuwe concessie rijden onze treinen op de lijn Almelo–Hardenberg elke 30 minuten gedurende de hele dag. De stations Dalen en Gramsbergen zullen eveneens twee keer per uur worden bediend. De vijf nieuwe treinen zorgen voor een duurzame capaciteitsuitbreiding tussen Zwolle en Emmen en versterken nog meer de regionale spoorverbindingen,” aldus Hoogeveen.

Over twee jaar vullen de vijf vierdelige FLIRT-treinen vullen over twee jaar de bestaande Stadler-vloot van Arriva aan, die in Nederland uit 165 treinen bestaat. Tegelijkertijd wordt het traject Almelo–Mariënberg geëlektrificeerd, waardoor de huidige dieseltreinen kunnen worden vervangen door energiezuinige elektrische treinen.

Nog meer comfort voor reizigers
Elke nieuwe vierdelige trein biedt 248 zitplaatsen, waaronder 12 in de eerste klas, en heeft een totale capaciteit van 457 reizigers. Reizigers profiteren van ruime interieurs en multifunctionele zones die kunnen worden aangepast aan seizoensgebonden behoeften, met flexibiliteit tussen fietsplaatsen en extra zitplaatsen. Stiltezones bieden een rustige omgeving voor wie wil werken of ontspannen, terwijl speciale ruimtes voor rolstoelen en fietsen zorgen voor volledige toegankelijkheid. De treinen zijn verder uitgerust met moderne, PRM-conforme toiletten, stopcontacten, realtime reisinformatie en duidelijke bewegwijzering.

Treinen gaan over naar RRReis huisstijl
De 15 bestaande EMU treinen en de nieuwe treinen op de Vechtdallijnen worden uitgevoerd in de ‘paars-blauw-groene’ RRReis-huisstijl. Daarmee verdwijnt de bekende blauw met wit gekleurde trein uit het Overijsselse en Drentse landschap. RRReis is het overkoepelende merk voor het regionale openbaar vervoer van de provincies Overijssel, Gelderland en Flevoland. Met alle regionale vervoerders verzorgt Arriva voor deze provincies het openbaar vervoer in één herkenbaar netwerk. De kleuren van RRReis staan voor betrouwbaarheid (blauw), innovatie (paars) en verbinding (groen). Alle treinen en bussen die bestickerd zijn in RRReis-kleuren zijn Zero Emissie (ZE) en stoten geen CO2 uit.

Vorige bericht

Volgende bericht

Meer verhalen van Arriva

Ga naar het overzicht

directiewissel tussen Anne Hettinga en Milfred Hart

Directiewissel bij Arriva Nederland

Anne Hettinga draagt het stokje over aan Milfred Hart

Duurzaam

Arriva kiest voor elektrische Yutong en Irizar bussen in Oost-Brabant

Vorig jaar liet de Provincie Noord-Brabant weten dat Arriva vanaf december 2026 voor de komende 12,5 jaar het busvervoer in de regio Oost-Brabant blijft uitvoeren. Begin 2026 maakte Arriva bekend dat ze daarvoor volledig elektrische Yutong en Irizar bussen gaat inzetten. Met deze nieuwe bussen, en een deel van de over te nemen bestaande bussen, voldoet Arriva aan alle eisen die de Provincie Noord-Brabant heeft gesteld in haar Programma van Eisen voor deze duurzame concessie.

RRReis met Arriva vanaf vandaag in Achterhoek en Rivierenland

Arriva blijft de komende jaren de vervoerder in Achterhoek en Rivierenland. Vanaf vandaag, zondag 14 december, start de fors uitgebreide nieuwe dienstregeling. Hierdoor kunnen reizigers in de regio meer én vaker gebruik maken van het openbaar vervoer, ook in de buitengebieden. Reizigers checken vanaf vandaag in bij RRReis en worden deze week op stations op verrassende momenten en manieren ontvangen. Negen treinen van Arriva krijgen een door reizigers en medewerkers van Arriva gekozen regionale naam.

Sociaal

Vijf jaar noordelijke treinlijnen vieren we met gedeputeerden

Dinsdag 25 november vierden we het vijfjarig jubileum van de noordelijke treinlijnen met de overhandiging van een speciaal koffietafelboek. Directeur Gerrit de Groot presenteerde het boek aan gedeputeerde Matthijs de Vries (provincie Fryslân) en gedeputeerde Erik Jan Bennema (provincie Groningen). Dit boek bevat verhalen van reizigers, medewerkers en partners en markeert dat Arriva binnen het contract Noordelijke lijnen alweer vijf jaar actief is op het spoor in Fryslân en Groningen.

Sociaal

Jongere checkt in een bus met de Voor Elkaar Pas van Arriva

Gemeente Tiel start proef met Voor Elkaar Pas van Arriva

Brede zorgschool De Cambier start in Tiel met een proef (pilot) om leerlingen te helpen zelfstandig te reizen van en naar school met de Voor Elkaar Pas van Arriva. Deze pilot is bedoeld voor leerlingen die nu nog gebruikmaken van aangepast leerlingenvervoer, zoals taxi’s of busjes. Zij krijgen de kans om te oefenen in het reizen met het openbaar vervoer met de speciale OV-pas.

Proef met WhatsApp en SMS-alert van start in Arriva treinen Drenthe, Overijssel en Gelderland

In de treinen van Arriva in de Achterhoek, Rivierenland, Zutphen-Oldenzaal en de Vechtdallijnen is op 1 september gestart met een proef voor een ‘SMS/WhatsApp alert’. Reizigers kunnen tijdens hun treinreis via WhatsApp of SMS 24/7 contact zoeken met Arriva om onveilige situaties of overlast te melden. De medewerkers kunnen dan direct helpen. De pilot is een gezamenlijk initiatief van de provincies Gelderland, Overijssel en Drenthe om reizen met het ov zo veilig en prettig mogelijk te maken. Voorlopig is het een proef die een jaar gaat duren.