wit stekkerlogo (elektrisch aangedreven) op de zij-onderkant van een blauw-witte Arriva Personeel Ophaal Dienst-auto

Voorlopige CO2-uitstoot over de eerste zes maanden van 2025 door Arriva vastgesteld op 36 miljoen kg

Thema: Duurzaam
Publicatiedatum: Geplaatst 25-08-2025

De verwachte reductie voor geheel 2025 komt daarmee op 63% t.o.v. basisjaar 2019. Sinds 2019 brengt Arriva de ‘CO2-Footprint’ in kaart. We stellen vast hoeveel CO2 we uitstoten, mét daarbij de belangrijkste oorzaken. Dus niet alleen directe uitstoot van bijvoorbeeld eigen brandstofgebruik. Maar ook de indirecte uitstoot van onder meer afval, zakelijk (vlieg)verkeer en verwarming. Zo weten we steeds waar we staan op weg naar onze ambitie om in 2025 CO2-neutraal te werken. Onze voorlopige footprint over de eerste zes maanden van 2025 laat een uitstoot zien van 36 miljoen kg.

(bekijk hier de visual van onze voorlopige footprint over de eerste 6 maanden van 2025)

Dit is een daling van 30 miljoen kg vergeleken met dezelfde halfjaar periode in 2024

Toch komen we voor 2025 daarmee niet op de geplande lijn van onze afname van uitstoot uit. Volgens die planning zou Arriva’s uitstoot over heel 2025 in totaal zo’n 17 miljoen kg zijn (dat is een afname van 90% t.o.v. 2019). Die verwachting stellen we nu bij naar een afname van in totaal zo’n 63% voor 2025. De redenen voor die bijstelling zijn onder andere te vinden in de verlate instroom van nieuwe elektrische bussen en de vertraagde overstap naar de inzet van biodiesel HVO in enkele treincontracten.

We rapporteren volgens de scopes van de CO2-Prestatieladder

Voor Arriva’s score (trede 5) op de CO2-Prestatieladder brengen we onze uitstoot in 3 scopes in beeld. Voor wat betreft scope 1 = directe uitstoot (o.a. dieseluitstoot) zien we ten opzichte van 2019 een flinke daling in het verbruik van ruim 49 miljoen naar 1,8 miljoen liter in het eerste half jaar van 2025. Voor scope 2, waarin het gaat over het energieverbruik van Arriva, zien we een flinke afname door een groeiend gebruik van groene stroom en afname in grijze stroom. Voor scope 3, daarin gaat het om de indirecte uitstoot, zijn bij de vaststelling van de voorlopige scope over de eerste zes maanden van 2025 nog niet alle details bekend. Die uitstoot gaat over de onderliggende categorieën: Woon – werk verkeer van collega’s; zakelijk reizen; afval ; onderaannemers; duurzaam inkopen en first – en last mile oplossingen om onze reizigers te verleiden duurzamer te reizen.

Een geactualiseerd Energie Management Actieplan (2025)

In 2024 maakte Arriva een vernieuwd Energie Management Actieplan met de blik op het behalen van onze ambities richting 2030. Dit plan actualiseerden we onlangs met de laatste cijfers zoals die nu (voorlopig) bekend zijn voor 2025. Dit plan kun je bekijken in de lijst van publicaties op de website van Arriva.

Meer over Arriva's bijdrage aan een duurzame wereld lees je op onze website bij Waar we voor gaan- Klimaatneutraliteit.

Gerelateerd nieuws

Keuze bussen in Oost-Brabant bekendgemaakt

Het MVO-verslag 2024 van Arriva Nederland staat online!

Definitieve CO2-footprint 2024

Vorige bericht

Volgende bericht

Meer verhalen van Arriva

Ga naar het overzicht

Arriva behaalt trede 3 op de PSO ladder

Bij Arriva geloven we dat iedereen een plek op de arbeidsmarkt verdient. Daarom zetten we ons elke dag in om niet alleen kansen te bieden, maar ze ook te creëren. Onlangs heeft Arriva Trede 3 behaald op de Prestatieladder Socialer Ondernemen (PSO)

voorzitter Harlingen Sail en gedeputeerde Provincie Fryslân 'dopen' Tall Ships Express trein met een fles

Feestelijke onthulling Tall Ships Express trein

Bezoekers van Sail Harlingen kunnen deze zomer rekenen op extra lange treinen tussen Leeuwarden en Harlingen Haven. Arriva schaalt haar capaciteit op om duizenden reizigers duurzaam en comfortabel naar het evenement te brengen. Net als de voorgaande edities is Arriva dé mobiliteitspartner van de Tall Ships Races Harlingen. Als onderdeel het partnerschap heeft Arriva dinsdag 31 maart de Tall Ships Express trein op station Leeuwarden onthuld.

Maaslijn treinen op het spoor in Limburg

Reizigers in Limburg maken kennis met nieuwe Maaslijn-treinen

Reizigers in Zuid-Limburg kunnen vanaf vandaag twee gloednieuwe elektrische treinen tegenkomen op verschillende trajecten in Zuid-Limburg. Deze treinen maken deel uit van de nieuwe vloot van elf elektrische treinen die vanaf eind 2027 de dieseltreinen op de Maaslijn (Nijmegen–Roermond) vervangen. Arriva en de Provincie Limburg hebben samen besloten de treinen nu al in te zetten in Zuid-Limburg. Zo kunnen reizigers alvast kennismaken met deze nieuwe elektrische treinen.

Sociaal

Samen op weg naar de Venloop: deelnemers reizen gratis reizen met Arriva

De Venloopweek is begonnen en Arriva is trots om dit jaar opnieuw partner te zijn van een van de meest geliefde sportevenementen van Limburg. Samen met Stichting Venloop zetten we ons in voor een duurzame, toegankelijke en vooral feestelijke editie van de Arrow Venloop 2026.

Arriva krijgt mooie cijfers in de OV-Klantenbarometer

Elk jaar voert CROW een klanttevredenheidsonderzoek onder OV-reizigers uit. In de maand maart worden de resultaten bekend gemaakt. In dit onderzoek worden alle vervoerders en de verschillende regio’s onderzocht. Daarbij maakt CROW een onderverdeling tussen bus en trein. We zijn blij met de mooie cijfers die we van onze reizigers hebben gekregen. Overall steeg de waardering voor Arriva van een 7,8 naar een 7,9.

Swipe-technologie valt in de prijzen

De technologie achter onze swipe oplossing heeft de Transport Ticketing Global Award 2026 in de categorie Cross-Border Ticketing gewonnen. Een prachtige erkenning voor de samenwerking tussen het Accept Institute, Arriva, FAIRTIQ en een breed gezelschap van vervoerders en overheden (waaronder AVV) in de Euregio Maas-Rijn.