wit stekkerlogo (elektrisch aangedreven) op de zij-onderkant van een blauw-witte Arriva Personeel Ophaal Dienst-auto

Voorlopige CO2-uitstoot over de eerste zes maanden van 2025 door Arriva vastgesteld op 36 miljoen kg

Thema: Duurzaam
Publicatiedatum: Geplaatst 25-08-2025

De verwachte reductie voor geheel 2025 komt daarmee op 63% t.o.v. basisjaar 2019. Sinds 2019 brengt Arriva de ‘CO2-Footprint’ in kaart. We stellen vast hoeveel CO2 we uitstoten, mét daarbij de belangrijkste oorzaken. Dus niet alleen directe uitstoot van bijvoorbeeld eigen brandstofgebruik. Maar ook de indirecte uitstoot van onder meer afval, zakelijk (vlieg)verkeer en verwarming. Zo weten we steeds waar we staan op weg naar onze ambitie om in 2025 CO2-neutraal te werken. Onze voorlopige footprint over de eerste zes maanden van 2025 laat een uitstoot zien van 36 miljoen kg.

(bekijk hier de visual van onze voorlopige footprint over de eerste 6 maanden van 2025)

Dit is een daling van 30 miljoen kg vergeleken met dezelfde halfjaar periode in 2024

Toch komen we voor 2025 daarmee niet op de geplande lijn van onze afname van uitstoot uit. Volgens die planning zou Arriva’s uitstoot over heel 2025 in totaal zo’n 17 miljoen kg zijn (dat is een afname van 90% t.o.v. 2019). Die verwachting stellen we nu bij naar een afname van in totaal zo’n 63% voor 2025. De redenen voor die bijstelling zijn onder andere te vinden in de verlate instroom van nieuwe elektrische bussen en de vertraagde overstap naar de inzet van biodiesel HVO in enkele treincontracten.

We rapporteren volgens de scopes van de CO2-Prestatieladder

Voor Arriva’s score (trede 5) op de CO2-Prestatieladder brengen we onze uitstoot in 3 scopes in beeld. Voor wat betreft scope 1 = directe uitstoot (o.a. dieseluitstoot) zien we ten opzichte van 2019 een flinke daling in het verbruik van ruim 49 miljoen naar 1,8 miljoen liter in het eerste half jaar van 2025. Voor scope 2, waarin het gaat over het energieverbruik van Arriva, zien we een flinke afname door een groeiend gebruik van groene stroom en afname in grijze stroom. Voor scope 3, daarin gaat het om de indirecte uitstoot, zijn bij de vaststelling van de voorlopige scope over de eerste zes maanden van 2025 nog niet alle details bekend. Die uitstoot gaat over de onderliggende categorieën: Woon – werk verkeer van collega’s; zakelijk reizen; afval ; onderaannemers; duurzaam inkopen en first – en last mile oplossingen om onze reizigers te verleiden duurzamer te reizen.

Een geactualiseerd Energie Management Actieplan (2025)

In 2024 maakte Arriva een vernieuwd Energie Management Actieplan met de blik op het behalen van onze ambities richting 2030. Dit plan actualiseerden we onlangs met de laatste cijfers zoals die nu (voorlopig) bekend zijn voor 2025. Dit plan kun je bekijken in de lijst van publicaties op de website van Arriva.

Meer over Arriva's bijdrage aan een duurzame wereld lees je op onze website bij Waar we voor gaan- Klimaatneutraliteit.

Gerelateerd nieuws

Keuze bussen in Oost-Brabant bekendgemaakt

Het MVO-verslag 2024 van Arriva Nederland staat online!

Definitieve CO2-footprint 2024

Vorige bericht

Volgende bericht

Meer verhalen van Arriva

Ga naar het overzicht

directiewissel tussen Anne Hettinga en Milfred Hart

Directiewissel bij Arriva Nederland

Anne Hettinga draagt het stokje over aan Milfred Hart

Duurzaam

Arriva kiest voor elektrische Yutong en Irizar bussen in Oost-Brabant

Vorig jaar liet de Provincie Noord-Brabant weten dat Arriva vanaf december 2026 voor de komende 12,5 jaar het busvervoer in de regio Oost-Brabant blijft uitvoeren. Begin 2026 maakte Arriva bekend dat ze daarvoor volledig elektrische Yutong en Irizar bussen gaat inzetten. Met deze nieuwe bussen, en een deel van de over te nemen bestaande bussen, voldoet Arriva aan alle eisen die de Provincie Noord-Brabant heeft gesteld in haar Programma van Eisen voor deze duurzame concessie.

Vijf nieuwe treinen voor Arriva op de Vechtdallijnen

Vanaf december 2028 blijft Arriva de vervoerder op de Vechtdallijnen. De dienstregeling wordt uitgebreid met extra dienstregelingskilometers, het traject Almelo-Mariënberg wordt geëlektrificeerd en er komen nog meer zitplaatsen voor reizigers. Hiervoor heeft Arriva vijf nieuwe elektrische FLIRT-treinen besteld bij Stadler. Met de nieuwe treinen, die het hoogste comfortniveau krijgen, brengt Arriva bij de start van de nieuwe concessie nog meer reizigers comfortabel én duurzaam naar hun bestemming.

RRReis met Arriva vanaf vandaag in Achterhoek en Rivierenland

Arriva blijft de komende jaren de vervoerder in Achterhoek en Rivierenland. Vanaf vandaag, zondag 14 december, start de fors uitgebreide nieuwe dienstregeling. Hierdoor kunnen reizigers in de regio meer én vaker gebruik maken van het openbaar vervoer, ook in de buitengebieden. Reizigers checken vanaf vandaag in bij RRReis en worden deze week op stations op verrassende momenten en manieren ontvangen. Negen treinen van Arriva krijgen een door reizigers en medewerkers van Arriva gekozen regionale naam.

Sociaal

Vijf jaar noordelijke treinlijnen vieren we met gedeputeerden

Dinsdag 25 november vierden we het vijfjarig jubileum van de noordelijke treinlijnen met de overhandiging van een speciaal koffietafelboek. Directeur Gerrit de Groot presenteerde het boek aan gedeputeerde Matthijs de Vries (provincie Fryslân) en gedeputeerde Erik Jan Bennema (provincie Groningen). Dit boek bevat verhalen van reizigers, medewerkers en partners en markeert dat Arriva binnen het contract Noordelijke lijnen alweer vijf jaar actief is op het spoor in Fryslân en Groningen.