Voorlopige CO2-uitstoot over de eerste zes maanden van 2025 door Arriva vastgesteld op 36 miljoen kg
- Thema
- Duurzaam
- Publicatiedatum
- Geplaatst 25-08-2025
De verwachte reductie voor geheel 2025 komt daarmee op 63% t.o.v. basisjaar 2019. Sinds 2019 brengt Arriva de ‘CO2-Footprint’ in kaart. We stellen vast hoeveel CO2 we uitstoten, mét daarbij de belangrijkste oorzaken. Dus niet alleen directe uitstoot van bijvoorbeeld eigen brandstofgebruik. Maar ook de indirecte uitstoot van onder meer afval, zakelijk (vlieg)verkeer en verwarming. Zo weten we steeds waar we staan op weg naar onze ambitie om in 2025 CO2-neutraal te werken. Onze voorlopige footprint over de eerste zes maanden van 2025 laat een uitstoot zien van 36 miljoen kg.
(bekijk hier de visual van onze voorlopige footprint over de eerste 6 maanden van 2025)
Dit is een daling van 30 miljoen kg vergeleken met dezelfde halfjaar periode in 2024
Toch komen we voor 2025 daarmee niet op de geplande lijn van onze afname van uitstoot uit. Volgens die planning zou Arriva’s uitstoot over heel 2025 in totaal zo’n 17 miljoen kg zijn (dat is een afname van 90% t.o.v. 2019). Die verwachting stellen we nu bij naar een afname van in totaal zo’n 63% voor 2025. De redenen voor die bijstelling zijn onder andere te vinden in de verlate instroom van nieuwe elektrische bussen en de vertraagde overstap naar de inzet van biodiesel HVO in enkele treincontracten.
We rapporteren volgens de scopes van de CO2-Prestatieladder
Voor Arriva’s score (trede 5) op de CO2-Prestatieladder brengen we onze uitstoot in 3 scopes in beeld. Voor wat betreft scope 1 = directe uitstoot (o.a. dieseluitstoot) zien we ten opzichte van 2019 een flinke daling in het verbruik van ruim 49 miljoen naar 1,8 miljoen liter in het eerste half jaar van 2025. Voor scope 2, waarin het gaat over het energieverbruik van Arriva, zien we een flinke afname door een groeiend gebruik van groene stroom en afname in grijze stroom. Voor scope 3, daarin gaat het om de indirecte uitstoot, zijn bij de vaststelling van de voorlopige scope over de eerste zes maanden van 2025 nog niet alle details bekend. Die uitstoot gaat over de onderliggende categorieën: Woon – werk verkeer van collega’s; zakelijk reizen; afval ; onderaannemers; duurzaam inkopen en first – en last mile oplossingen om onze reizigers te verleiden duurzamer te reizen.
Een geactualiseerd Energie Management Actieplan (2025)
In 2024 maakte Arriva een vernieuwd Energie Management Actieplan met de blik op het behalen van onze ambities richting 2030. Dit plan actualiseerden we onlangs met de laatste cijfers zoals die nu (voorlopig) bekend zijn voor 2025. Dit plan kun je bekijken in de lijst van publicaties op de website van Arriva.
Meer over Arriva's bijdrage aan een duurzame wereld lees je op onze website bij Waar we voor gaan- Klimaatneutraliteit.
