Arriva Nederland werkt met Vitalise aan levensduurverlenging van bus batterijen

Thema: Duurzaam
Publicatiedatum: Geplaatst 12-04-2025

Arriva Nederland test in de proef Vitalise een nieuwe technologie waarin de gezondheid van de batterijen in onze elektrische bussen op locatie wordt gemeten. Dat gebeurt in samenwerkingsproject Vitalise. Het project gaat helpen om de levensduur van de batterijen te verlengen, duurzamer te werken en kosten te verlagen.

De nieuwe technologie, ontwikkeld door TNO, is een belangrijk onderdeel in project Vitalise. In dit project werkt Arriva samen met TNO, Chargepoint en Heliox Energy. Het doel van dit project is om de levensduur van batterijen met 20% te verlengen. Een langere effectieve levensduur van batterijen betekent niet alleen een mogelijke kostenbesparing, maar vooral ook een bijdrage aan verduurzaming van de bedrijfsvoering van Arriva.

Proefperiode
De technologie wordt getest bij 43 elektrische bussen van Arriva Nederland in Maastricht. De proef is gestart in januari en duurt een jaar. De eerste resultaten laten zien dat de metingen goed gaan en het meten ook eenvoudig in de bedrijfsvoering toepasbaar is. Het is een flinke verbetering ten opzicht van een situatie waarbij een bus uit de dienst genomen moet worden en deels moet worden gedemonteerd om de batterij te meten.

Monitoren van de batterijen
Met behulp van een CheckUp-tool, die via een lader de batterijgezondheid meet, worden de prestaties van de bus batterijen gemonitord. Het helpt om inzicht in de gezondheid van de batterijen te krijgen en daarmee de inzet van de bussen te verbeteren. De metingen worden gedaan in de nacht tijdens het laden van de bussen, buiten de dienstregeling om. Deze technologie is alleen nog beschikbaar voor batterijsystemen van bussen en vrachtwagens.

Drie belangrijke factoren die de levensduur van de batterijen beïnvloeden
Het Vitalise-laadprotocol dat nu bij Arriva in Maastricht wordt ingezet, gaat uit van drie belangrijke factoren die de levensduur van de batterij beïnvloeden:

Laadsnelheid
Laadniveau
Batterijtemperatuur tijdens het laden

Meer informatie over Vitalise en de meetmethode
zie je in deze animatieen lees je op:

https://www.rvo.nl/dkti-tenders/vitalise
VITALISE: Battery diagnostics and life extension | TNO.
Klik HIER voor het volledige persbericht van TNO over deze proef en de technologie.

Gerelateerd nieuws

Arriva helpt biodiversiteit

43% besparing op de CO2-uitstoot door Arriva

Schiphol en Arriva introduceren elektrische bussen voor P3 Lang Parkeren

Vorige bericht

Volgende bericht

Meer verhalen van Arriva

Ga naar het overzicht

Arriva wint aanbesteding Vechtdallijnen 2028-2043

Het langverwachte besluit is genomen. Arriva mag de komende jaren vanaf december 2028 nog eens 15 jaar door blijven rijden met de treinen op de Vechtdallijnen. Vandaag maakte de provincie Overijssel bekend dat het ov-contract met een waarde van ruim 650 miljoen euro in dit concessiegebied aan Arriva is gegund. En vanzelfsprekend is Arriva hier bijzonder blij mee.

Sociaal

Een trein in Limburg met verlaagde instap die geschikt is voor rolstoelers om in te stappen bij | Ariva

Arriva breidt reisassistentie uit naar alle 40 stations in Limburg

De provincie Limburg investeert per direct extra in reisassistentie. Deze subsidie stelt Arriva Limburg in staat om reisassistentie aan te bieden op álle 40 treinstations binnen onze concessie. Een belangrijke stap richting een toegankelijk openbaar vervoer voor iedereen!

Gratis ov voor minima in Limburg: ontdek Arriva Dal Vrij Limburg in onze nieuwste podcastaflevering

Sinds april 2025 ben je via Spotify in de gelegenheid om te luisteren naar het verhaal achter innovaties bij Arriva Nederland. In de tweede aflevering hoor je alles over Arriva Dal Vrij Limburg. Gratis ov voor minima in Limburg.

Duurzaam

Medewerker bemonstert de voorruit van een Arriva bus om de staat vd biodiversiteit in het gebied te bepalen.

Arriva helpt biodiversiteit in kaart brengen met bussen

In samenwerking met start-up EcoPulse start Arriva in mei en juni in Limburg en het oosten van Brabant een bijzondere pilot. Door kleine DNA-deeltjes van onze bussen te halen, krijgen we beter inzicht in de biodiversiteit. Daarmee leren we over micro-organismen en diersoorten in de regio zodat boeren, bedrijven, onderzoekers en overheden betere en duurzamere keuzes kunnen maken. De pilot heeft géén invloed op de dienstregeling.

Rode Bravo Solarisbus rijdt als lijn 5 over het verkeersplein in Den Bosch| Arriva

Sneller, slimmer, meer: Arriva lanceert nieuwe busdienstregeling West-Brabant vanaf 6 juli

Vanaf zondag 6 juli 2025 start in West-Brabant een compleet nieuwe busdienstregeling. Hierdoor wijzigen de routes, de tijden en de lijnnummers van de bussen in West-Brabant. De nieuwe dienstregeling kent een forse uitbreiding en bestaat uit een sterk netwerk van Bravodirect, Bravo stads- en streeklijnen, Brabantliners en buurtbuslijnen.

Eerste RRReis trein van Arriva rijdt nu in Achterhoek Rivierenland | Arriva

Eerste RRReis-trein van Arriva rijdt in dienstregeling

Op vrijdag 9 mei om 6.30 uur ging de eerste trein van Arriva in de RRReis-kleuren officieel de dienstregeling in op het baanvak Zutphen-Winterswijk. Trein 374 met de naam Jan Terlouw is in de afgelopen weken veranderd van rood-wit naar paars-blauw-groen. Alle 24 treinen van Arriva in de Achterhoek en Rivierenland krijgen de komende tijd deze flinke metamorfose.