Twee Arriva-treinen staan op het perron, waarbij op een van de treinen de Limburgse leeuw te zien is.

Eerste nachttrein Arriva rijdt op 16 december 2022 van Maastricht naar Schiphol

Publicatiedatum: Geplaatst 31-10-2022

Anderhalf jaar na de eerste aanvraag bij de Autoriteit Consument en Markt (ACM) voor twee nachttreinen, gaat de nachttrein van Arriva rijden. Maastricht wordt daarmee vanaf 16 december iedere vrijdag- op zaterdagnacht verbonden met de grote steden en Schiphol. De nachttrein van Groningen naar Schiphol start enkele weken later in januari. Het is voor het eerst dat er in Nederland een treinverbinding start in zogenaamde open toegang.

Sinds 2021 maakt Europese wetgeving het mogelijk om verbindingen op basis van open toegang aan te bieden. Daarmee kunnen vervoerders voor eigen risico en zonder overheidsconcessie vervoerdiensten aanbieden op het spoor. Arriva is de eerste vervoerder in Nederland die van deze nieuwe wetgeving gebruik gaat maken en heeft ambitieuze plannen voor de toekomst.

Met de nachttreinen speelt Arriva in op de grote wens voor meer (inter)nationale treinen
Anne Hettinga, CEO Arriva Nederland: “Het is fantastisch dat de eerste trein in open toegang nu ook daadwerkelijk gaat rijden. Een historisch moment wat mij betreft. Zo moeten we ook omgaan met het hoofdrailnet. Niet alleen naar mijn mening maar ook geheel volgens de regels van de EU: eerst de ruimte geven aan de markt om treinverbindingen aan te bieden, pas daarna kijken of een openbare aanbesteding nodig is. Met deze nachttreinen laten we zien dat de markt kansen aangrijpt als ze zich voordoen. Als ondernemende partij bieden we nu extra reismogelijkheden op het hoofdrailnet, zodat meer mensen gebruik kunnen maken van duurzaam reizen op het Nederlandse spoor.”

Tickets zijn vanaf 1 december te koop
Een ticket voor de nachttrein kost 10 euro en is te koop via glimble, de reisapp van Arriva. De reiziger ontvangt dan een QR-code waarmee de poortjes worden geopend. Het ticket heeft een vaste prijs, ongeacht vanaf welk station een reiziger meereist. Let op: reizigers kunnen niet met de OV-chipkaart reizen omdat deze nachttrein onder een ander tarief valt.

Op www.arriva.nl/nachttrein vinden reizigers meer informatie, zoals de dienstregeling en antwoord op veel gestelde vragen.

Arriva verbindt de regio met de Randstad door op twee trajecten een nachttrein aan te bieden
Vanuit Maastricht vertrekt om 01.01 uur een trein richting Schiphol. Via Sittard, Roermond, Weert, Eindhoven, Den Bosch, Utrecht, Amsterdam Bijlmer Arena en Amsterdam Zuid komt om 03.15 uur aan op Schiphol. Via dezelfde route rijdt de trein om 05.40 uur terug en komt om 07.57 aan in Maastricht.

In verband met de langdurige stremming van de Hanzelijn tussen Lelystad en Zwolle kunnen er geen testritten plaatsvinden op dit traject. Daarom start de verbinding Groningen – Schiphol een aantal weken later. De exacte startdatum is nog niet bekend.

Arriva onderzoekt de mogelijkheid voor groei van treinverbindingen via open access
Met de eerste twee nachttreinen kunnen zowel Arriva als de reiziger wennen aan deze nieuwe manier van vervoer. Arriva verwacht binnen een aantal jaar meer treinverbindingen aan te kunnen bieden in open access. Europese wetgeving maakt dit mogelijk en de introductie van open access is al een groot succes gebleken in andere Europese landen. Zo gingen in onder andere Spanje, Italië, Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk de prijzen omlaag en kwaliteit en aanbod omhoog, sinds de komst van meer aanbieders.

Vorige bericht

Volgende bericht

Meer verhalen van Arriva

Ga naar het overzicht

Swipe-technologie valt in de prijzen

De technologie achter onze swipe oplossing heeft de Transport Ticketing Global Award 2026 in de categorie Cross-Border Ticketing gewonnen. Een prachtige erkenning voor de samenwerking tussen het Accept Institute, Arriva, FAIRTIQ en een breed gezelschap van vervoerders en overheden (waaronder AVV) in de Euregio Maas-Rijn.

directiewissel tussen Anne Hettinga en Milfred Hart

Directiewissel bij Arriva Nederland

Anne Hettinga draagt het stokje over aan Milfred Hart

Duurzaam

Arriva kiest voor elektrische Yutong en Irizar bussen in Oost-Brabant

Vorig jaar liet de Provincie Noord-Brabant weten dat Arriva vanaf december 2026 voor de komende 12,5 jaar het busvervoer in de regio Oost-Brabant blijft uitvoeren. Begin 2026 maakte Arriva bekend dat ze daarvoor volledig elektrische Yutong en Irizar bussen gaat inzetten. Met deze nieuwe bussen, en een deel van de over te nemen bestaande bussen, voldoet Arriva aan alle eisen die de Provincie Noord-Brabant heeft gesteld in haar Programma van Eisen voor deze duurzame concessie.

Vijf nieuwe treinen voor Arriva op de Vechtdallijnen

Vanaf december 2028 blijft Arriva de vervoerder op de Vechtdallijnen. De dienstregeling wordt uitgebreid met extra dienstregelingskilometers, het traject Almelo-Mariënberg wordt geëlektrificeerd en er komen nog meer zitplaatsen voor reizigers. Hiervoor heeft Arriva vijf nieuwe elektrische FLIRT-treinen besteld bij Stadler. Met de nieuwe treinen, die het hoogste comfortniveau krijgen, brengt Arriva bij de start van de nieuwe concessie nog meer reizigers comfortabel én duurzaam naar hun bestemming.

RRReis met Arriva vanaf vandaag in Achterhoek en Rivierenland

Arriva blijft de komende jaren de vervoerder in Achterhoek en Rivierenland. Vanaf vandaag, zondag 14 december, start de fors uitgebreide nieuwe dienstregeling. Hierdoor kunnen reizigers in de regio meer én vaker gebruik maken van het openbaar vervoer, ook in de buitengebieden. Reizigers checken vanaf vandaag in bij RRReis en worden deze week op stations op verrassende momenten en manieren ontvangen. Negen treinen van Arriva krijgen een door reizigers en medewerkers van Arriva gekozen regionale naam.

Sociaal

Vijf jaar noordelijke treinlijnen vieren we met gedeputeerden

Dinsdag 25 november vierden we het vijfjarig jubileum van de noordelijke treinlijnen met de overhandiging van een speciaal koffietafelboek. Directeur Gerrit de Groot presenteerde het boek aan gedeputeerde Matthijs de Vries (provincie Fryslân) en gedeputeerde Erik Jan Bennema (provincie Groningen). Dit boek bevat verhalen van reizigers, medewerkers en partners en markeert dat Arriva binnen het contract Noordelijke lijnen alweer vijf jaar actief is op het spoor in Fryslân en Groningen.