43% besparing op de CO2-uitstoot door Arriva

Thema: Duurzaam
Publicatiedatum: Geplaatst 20-03-2025

In onze ambitie om in 2025 CO2-neutraal te werken, liggen we op koers. Dat laat de voorlopige CO2-Footprint over 2024 zien.

Op weg naar onze ambitie om in 2025 CO2-neutraal te werken, kijken we regelmatig waar we staan. Een onderdeel daarvan is het vaststellen van een voorlopige CO2-uitstoot over het afgelopen jaar (2024). We bereiken over 2024 een (voorlopige) besparing van 43% op onze uitstoot. Later dit jaar volgt de definitieve vaststelling van de footprint over 2024.

De voorlopige CO2-uitstoot van Arriva Nederland voor 2024 is afgerond 100 miljoen kilo
Dat betekent een besparing van 43% ten opzichte van referentiejaar 2019. Toen hadden we een CO2-uitstoot van 177 miljoen kg! We liggen met deze 43% reductie op de geplande koers richting het bereiken van onze ambitie.

Arriva Nederland scoort trede 5 op de CO2 -Prestatieladder
Een vereiste daarvoor is onder andere een detailweergave van de uitstoot reductie in drie verschillende scopes.

Scope 1 Minder uitstoot door gebruik HVO
Scope 1 gaat over de directe uitstoot; in het geval van Arriva de uitstoot door bussen en treinen. De daling die Arriva bereikt in 2024 is terug te voeren op de inzet van biobrandstof HVO .Voor 2025 verwacht Arriva een verdere daling van de uitstoot door de bussen door de groeiende instroom van meer ZE materieel en verdere inzet van HVO.

Scope 2 daalt door steeds meer groene stroom.
Het gaat in deze scope over de indirecte uitstoot. Bij Arriva is dat in belangrijke de uitstoot die ontstaat van het opwekken van de gebruikte stroom in bussen en treinen. De elektriciteit gaat vooral naar de laadvoorzieningen voor bussen en is de tractiestroom voor de treinen. De data voor deze scope zijn op dit moment nog onvolledig. Voor zover nu duidelijk realiseert Arriva in 2024 hierop een reductie van 43% ten opzichte van 29% reductie over 2023.

Scope 3 Duurzamer reizen kan voor verdere verbetering zorgen
In deze scope wordt de overige indirecte uitstoot bekeken, zoals die bijvoorbeeld wordt veroorzaakt door de kledingleverancier, maar gaat ook over de uitstoot van de werk gerelateerde reiskilometers. Sinds 2024 is het een wettelijke verplichting om over medewerkersmobiliteit te rapporteren. In deze scope kan Arriva nog verbeteren door daar verder in te zetten op duurzame manieren van reizen.

Concessie Twente scoort goed met slechts 1% uitstoot gezien op het totaal
In de voorlopige footprint over 2024 telt een heel jaar concessie Twente mee (start dec 2023) Omdat Arriva gunningsvoordeel kreeg in de aanbesteding, rapporteren we apart daarover. De CO2-uitstoot over 2024 door de concessie Twente is (voorlopig) 855.000 kilo was. Dat is afgerond maar 1% van het geheel! De meeste uitstoot van deze concessie wordt veroorzaakt door het gebruik van brandstof (scope 1). De stroom die we hier gebruiken is groen en veroorzaakt geen uitstoot.

Meer weten over wat Arriva doet om klimaatneutraal te werken?
Bekijk op deze website het onderdeel: Waar we voor gaan - Klimaatneutraliteit

Gerelateerd nieuws

Keuze bussen in Oost-Brabant bekendgemaakt

Voorlopige CO2-uitstoot over de eerste zes maanden van 2025 door Arriva vastgesteld op 36 miljoen kg

Het MVO-verslag 2024 van Arriva Nederland staat online!

Vorige bericht

Volgende bericht

Meer verhalen van Arriva

Ga naar het overzicht

Arriva behaalt trede 3 op de PSO ladder

Bij Arriva geloven we dat iedereen een plek op de arbeidsmarkt verdient. Daarom zetten we ons elke dag in om niet alleen kansen te bieden, maar ze ook te creëren. Onlangs heeft Arriva Trede 3 behaald op de Prestatieladder Socialer Ondernemen (PSO)

voorzitter Harlingen Sail en gedeputeerde Provincie Fryslân 'dopen' Tall Ships Express trein met een fles

Feestelijke onthulling Tall Ships Express trein

Bezoekers van Sail Harlingen kunnen deze zomer rekenen op extra lange treinen tussen Leeuwarden en Harlingen Haven. Arriva schaalt haar capaciteit op om duizenden reizigers duurzaam en comfortabel naar het evenement te brengen. Net als de voorgaande edities is Arriva dé mobiliteitspartner van de Tall Ships Races Harlingen. Als onderdeel het partnerschap heeft Arriva dinsdag 31 maart de Tall Ships Express trein op station Leeuwarden onthuld.

Maaslijn treinen op het spoor in Limburg

Reizigers in Limburg maken kennis met nieuwe Maaslijn-treinen

Reizigers in Zuid-Limburg kunnen vanaf vandaag twee gloednieuwe elektrische treinen tegenkomen op verschillende trajecten in Zuid-Limburg. Deze treinen maken deel uit van de nieuwe vloot van elf elektrische treinen die vanaf eind 2027 de dieseltreinen op de Maaslijn (Nijmegen–Roermond) vervangen. Arriva en de Provincie Limburg hebben samen besloten de treinen nu al in te zetten in Zuid-Limburg. Zo kunnen reizigers alvast kennismaken met deze nieuwe elektrische treinen.

Sociaal

Samen op weg naar de Venloop: deelnemers reizen gratis reizen met Arriva

De Venloopweek is begonnen en Arriva is trots om dit jaar opnieuw partner te zijn van een van de meest geliefde sportevenementen van Limburg. Samen met Stichting Venloop zetten we ons in voor een duurzame, toegankelijke en vooral feestelijke editie van de Arrow Venloop 2026.

Arriva krijgt mooie cijfers in de OV-Klantenbarometer

Elk jaar voert CROW een klanttevredenheidsonderzoek onder OV-reizigers uit. In de maand maart worden de resultaten bekend gemaakt. In dit onderzoek worden alle vervoerders en de verschillende regio’s onderzocht. Daarbij maakt CROW een onderverdeling tussen bus en trein. We zijn blij met de mooie cijfers die we van onze reizigers hebben gekregen. Overall steeg de waardering voor Arriva van een 7,8 naar een 7,9.

Swipe-technologie valt in de prijzen

De technologie achter onze swipe oplossing heeft de Transport Ticketing Global Award 2026 in de categorie Cross-Border Ticketing gewonnen. Een prachtige erkenning voor de samenwerking tussen het Accept Institute, Arriva, FAIRTIQ en een breed gezelschap van vervoerders en overheden (waaronder AVV) in de Euregio Maas-Rijn.